たふえいんといなあふ 不思議な魔法の言葉 

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知らなかった!現金払いできない首都高速のインター、、、その行方、、、

高速道路料金のETC化で現金払いできなくなる?現金派は?取り付け費用は? | ドングリブログ (happy-dongurico.com)

 

首都高でETC専用に変わる入口34か所はどこだ? (radiolife.com)

 

既存の高速インターが「ETC専用」に! 首都高は34か所 でも現金車が進入したらどうなる?(くるまのニュース) | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! (yahoo.co.jp)

 

高速道路のパーキングエリアやサービスエリアから乗り降りできるシステムではETC専用で現金が使えないことは知っていたが、気づかぬうちに今年から首都高速でもETC専用(現金不可)のインターが徐々に増えることを初めて知った、、、25年には高速道路は完全にETC専用となるらしい、、、でも、思うんだよね、そうなった先に何が待っているか?

 

それは道路の公団の経費節減にもなるだろう、今でも現金を排除してETCを使わせようと、まるで差別的に悪意丸出しで現金払いでの料金を思い切り高くしてETCを利用するように誘導している、、、そして現金支払いを完全に排除した暁に待っていること、、、それは高速道路料金の値上げ、現金よりも安さで釣っておきながら、完全ETC化を成し遂げた後は、経費節減が目的だったはずだったのに、利便性を高め利用者のサービス向上に努めるはずだったのに、理由を作って値上げする、、、国民はバカだからね、簡単に騙せるからね(奴等はいつもそう思っている)、いつもそうやって国民をバカにしているんだよ、見ててご覧、ボクの言ったとおりになるから、、、

 

 

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3.運用開始する料金所
運用開始時期 運用開始する料金所
2022年3月1日 一ツ橋、滝野川浦和南(上)、晴海、安行
2022年4月1日 霞が関(内)、霞が関(外)、代官町、空港西、新宿、初台、幡ヶ谷、護国寺、中環大井南、富ヶ谷
初台南、高松、王子北、四つ木(内)、四つ木(外)、清新町、さいたま見沼、浜町、加平(南)、加平(北)、
加賀、新木場(西)、新木場(東)、大井、磯子、木場、横浜駅東口、新山下(上)、新山下(下)